top of page
motoskola

2012 gada Kawasaki Versys 1000

vidējais vērtējums ir 4 no 5

Tā nu ir sanācis ka pārbaudītas vērtības ir pārbaudītas. Reiz pagātnē es jau pāris gadus ar šādu moci pabraucu. Tad mainijās vajadzības un intereses, bet pēc kādu 5 gadu pauzes atkal braucu ar šādu pašu motociklu.

Aldis

2012 gada Kawasaki Versys 1000

SPECIFIKĀCIJA

MOTORS

MAKSIMĀLĀ
JAUDA

MAKSIMĀLAIS
GRIEZES MOMENTS

BĀKAS TILPUMS

GARUMS/ PLATUMS/ AUGSTUMS

SĒDEKĻA AUGSTUMS

AMORTIZĀCIJA

PRIEKŠĒJAIS RITENIS

AIZMUGURĒJAIS RITENIS

PRIEKŠĒJĀS BREMZES

AIZMUGURĒJĀSBREMZES

SVARS

CENA

1043 cm³

86.8 kW / 118 hp @ 9000 rpm

102 Nm / 10.4 kg-fm @ 7700 rpm

21 L

2235/900/1405 mm

845 mm

Priekšā - 43mm apgrieztā dakša, regulējama. Aizmugurē - atsperes nospriegojums un rebound regulējams

17'

17'

2 x 300mm disks, ABS

250mm disks, ABS

239 kg

ap € 5000 - € 6000

Kāpēc tieši šis? Iemesli tie paši kas iepriekš. Sīkāk par šo motociklu stāstīju video, kuru var apskatīt YouTube, (video gan ir vecs - bet video detalizēti stāstīju par šo motociklu. )

- https://www.youtube.com/watch?v=vOQbcq_YE9w

1. Mocim ir 4 cilindri, kas nodrošina lielisku motora elastību.
2. Mocis ir ērts un piemērots kā īsiem tā gariem braucieniem.
3. Šim modelim ir ļoti pievilcīga cena kas vienāda ar neliela ielas moča cenu.
4. Mazs degvielas patēriņš un liela bāka.
5. Pietiekams piekares gājiens lai brauktu arī ne pa to labāko segumu. Tā kā mocis atbilst visām manām vajadzībām esmu ar to ļoti apmierināts. Var gan “sēņot” gan arī pabraukt aktīvāk kad apstākļi un situācija to atļauj un prasa. Nav bijuši nepieciešamība pēc īpašiem uzlabojumiem. Usb ligzda, dedaudz pacelts vējstikls kā arī uzlikts sajūgs no jaunāka modeļa (oriģinālais ir diezgan stingrs) un tas arī viss. Pie vienīgajiem mīnusiem var atzīmēt to ka ir augstas frekvences vibrācija konkrētā apgriezienu diapazonā ja motoru iegriež lielākos apgriezienos, tā nedaudz kaitina, bet tur neko nevar darīt, nākas sadzīvot.

bottom of page